SRIXON Balles Q-Star Tour Divide

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2024 Q-STAR TOUR 5 DIVIDE ORANGEYELLOW MENS BALLS

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Voici la toute nouvelle Q-STAR TOUR DIVIDE qui offre les mêmes performances qu'une balle de Circuit authentique, mais d'une manière qui vous aide à vous démarquer des autres joueurs. Grâce à son revêtement en uréthane haut de gamme bicolore et à toutes les technologies de performance de la Q-STAR TOUR classique, vous bénéficierez non seulement d'une distance exceptionnelle, d'un effet optimal dans le jeu court et d'un alignement parfait pour les coups roulés, mais vous le verrez également.

Caractéristiques:

La toute nouvelle Q-STAR TOUR DIVIDE offre les mêmes performances de niveau professionnel que la Q-STAR TOUR classique, mais dans trois coloris très visibles. Pour cette génération, la Q-STAR TOUR DIVIDE présente un indice de compression légèrement plus élevé pour des vitesses de balle plus puissantes, associé à une enveloppe en uréthane mat 50/50 plus souple pour un spin encore plus visible, un alignement facile et un toucher agréable et doux.
 
Noyau FastLayer
  • FastLayer tire parti d'une transition progressive entre un noyau interne souple et un bord externe ferme pour améliorer la vitesse, la distance et le toucher de la balle. Cependant, pour cette génération, le fabricant a légèrement augmenté la compression afin de favoriser un vol plus long et plus droit avec les bâtons à faible angle et un excellent toucher sur les coups avec les fers et les cocheurs.
 
Enveloppe en uréthane mat 50/50
  • Chaque enveloppe DIVIDE est jaune d'un côté et rouge, bleue ou orange de l'autre. Cette finition mate très contrastée rend l’effet visible et facilite l'alignement des coups roulés. De plus, le fabricant a utilisé un uréthane légèrement plus souple pour cette génération afin d'obtenir un effet et une puissance d'arrêt encore plus proches de ceux des balles de compétition.
 
Motif à 338 alvéoles
 
Le motif à 338 alvéoles aide la Q-STAR TOUR DIVIDE à fendre l'air au moment de l'amorce et à continuer à générer de la portée une fois en vol. Ce motif favorise également un faible coefficient de traînée pour aider la balle à rester sur sa trajectoire dans des conditions difficiles.
 
 
Vitesse d’élan: 75+ MPH
Amorce: moyenne-élevée
Rotation autour du vert: élevée
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