TITLEIST Bois d'allée GT1

Titleist présente les nouveaux bois de départ, bois d’allée et hybrides GT1, complétant la gamme de bois GT validée sur le circuit avec des modèles dans chaque catégorie conçus pour offrir une amorce élevée, des vitesses de balle rapides et une stabilité accrue.

Les nouveaux bois GT1 présentent des configurations ultralégères pour faciliter une amorce et une vitesse sans effort pour les joueurs à vitesse d’élan modérée, mais ils sont tous configurables dans une construction standard pour satisfaire tous les golfeurs recherchant des performances d’amorce élevée et d’effet moyen. Les bois de départ, les bois d’allée et les hybrides GT1 offrent les placements du centre de gravité les plus profonds de la gamme de bois GT dans leurs catégories respectives.

Tout comme pour les modèles de bois de départ GT2, GT3 et GT4, les ingénieurs Titleist ont réalisé des économies de poids significatives tout en conservant un son et une sensation incroyables dans le bois de départ GT1 grâce à sa couronne thermoformée sans soudure, fabriquée à partir du polymère exclusif (PMP) de Titleist. Le bois de départ est doté d'une construction en masse divisée, avec une redistribution interne du poids pour une amorce plus élevée ainsi qu’une vitesse, une stabilité et un effet optimisés pour le joueur GT1. Une vitesse de tête de bâton plus rapide a été obtenue grâce à une forme aérodynamique améliorée, et une vitesse de balle plus rapide a été atteinte grâce à l’anneau de vitesse et à la technologie VFT du bois de départ GT1.

Les bois d’allée et les hybrides GT1 offrent tous deux la nouvelle technologie de paramètres de contrôle de performance double grâce à un réglage du poids plat avant-arrière, permettant aux ajusteurs et aux golfeurs d'ajuster les conditions d’amorce, la vitesse et la stabilité en inversant la position d'un poids plus lourd et d'un poids plus léger. Les bois d’allée et les hybrides présentent également de subtiles améliorations de formes, augmentant la jouabilité depuis l’allée.