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PING Ensemble de fers G700 5-PW,UW avec tiges en acier
Détails
Variations
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COULEUR
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FLEX
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ASSIETTE
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TIGE
Renseignements additionnels
Aperçu du produit:
Les ingénieurs de PING ont mis l'accent sur la puissance et la tolérance en profitant des avantages du corps à construction creuse et de la face en acier maraging pour créer les fers les plus longs jamais conçus par la compagnie. Tout ça vient avec les avantages de la maniabilité, la dispersion plus serrée et le son amélioré dans un profil plus étroit et élégant.
Caractéristiques:
Caractéristiques:
FLEXION ET INDULGENCE
La structure des fers à corps creux G700 propose un design flexible alliant indulgence et de distanc, avec les avantages supplémentaires de la maniabilité et de la hauteur.
ESTHÉTISME SOIGNÉ
Avec la semelle mince et le décalage des fers G400, en plus d’une cavité épurée, un placage hydropearl et des accents polis, la position de départ se prend en toute confiance.
STRUCTURE DE CORPS CREUX
La fabrication creuse et la géométrie de la cavité amplifient la flexion à l'impact pour obtenir une trajectoire plus élevée avec une puissance et un son améliorés.
POIDS SUR L’EXTRÉMITÉ
La répartition de poids basse et à l’extrémité du périmètre talon-pointe procure un centre de gravité équilibré pour chaque fer afin d'augmenter l'inertie et de réduire considérablement la surface de frappe tout en conservant la vitesse et la distance de la balle lors des coups hors centre.
FACE EN ACIER MARAGING
Trois fois plus robuste que la 431 SS, la face usinée en acier maraging C300 augmente la vitesse et la distance de la balle en générant deux fois plus de flexion de la face. La face est le produit d'un procédé de traitement thermique en deux étapes et d'une soudure plasma robotisée.
CONCEPTION DE SEMELLE INDULGENTE
La largeur de la semelle, le rebond et le décalage permettent une meilleure interaction avec le gazon pour améliorer les coups.
AWT 2.0
Les tiges de la technologie Ascending Weight Technology de PING deviennent plus lourdes au fur et à mesure qu'elles passent des fers longs aux fers courts et aux cocheurs. La tige des fers est plus légère, ce qui permet de positionner la face à l’équerre afin augmenter la vitesse de tête pour plus de distance et de précision. Les tiges de fers courts et de cocheurs sont plus lourdes pour un meilleur contrôle de la trajectoire et une meilleure sensation.