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Hybride G440 - DÉMO PING

PING Hybride G440 - DÉMO

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Article n°: 40152434
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SKU 40152434

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Aperçu du produit:

***Ceci est un bâton DÉMO***
***Tous les bâtons de démonstration ont été inspectés, désinfectés et sont certifiés Golf Town***
***Les images NE reflètent PAS l'état exact du produit***
***Les couvre-bâtons et clés ne sont PAS inclus***
***La tige et la poignée peuvent varier selon l'article***

Les hybrides G440 s’adressent une grande variété de niveaux de compétence, chacun étant conçu pour offrir des caractéristiques de vol de balle différentes – de l'hybrideu 2 qui favorise légèrement le crochet extérieur pour des performances depuis le départ aux hybrides 5, 6 et 7 favorisant le crochet intérieur, qui aident à optimiser l’espacement. Tous partagent une nouvelle conception de face plus basse et plus fine, qui améliore le contact avec la face pour plus de vitesse de balle et des coups à amorce plus élevée qui touchent et maintiennent le vert. Un centre de gravité plus bas dans les têtes multi-matériaux (acier inoxydable, acier maraging et carbone) contribue également à des gains de vitesse de balle pour plus de distance. Le poids arrière plus fin permet une conception de semelle plus profilée, garantissant que le bâton repose à plat sur le sol et que l’angle de la face reste constant.

Caractéristiques:

  • Structure de face re-dessinée
    Une face moins profonde (8%) aide les golfeurs à frapper plus haut sur la face, ce qui les aide à avoir une amorce plus haut avec leur hybride. Une face plus mince (6%) et un profil de face optimisé aident à augmenter la vitesse de la balle au centre de la face et à contrôler la vitesse de la balle lors des frappes décentrées.
  • Technologie Free-Hosel
    En retirant 4 g de l'embout, de la vis et de la section du talon de tous les angles de face hybrides, les économies de masse abaissent le centre de gravité de 12% et se combinent avec la hauteur de face réduite pour augmenter l'amorce et la puissance d'arrêt sans compromettre la vitesse de la balle.
  • Design de semelle profilée
    Affiner le profil du poids arrière assure que le bâton repose plus à plat sur le sol et que l'angle de la face reste constant - peu importe l'angle de face ou le réglage d'angle au sol - permettant aux golfeurs de bénéficier des multiples options d'angles de face et d'angles au sol offertes par l'embout ajustable.
  • Offres d'angles au sol étendues
    Chaque hybride est conçu pour s'adapter aux golfeurs de différents niveaux de compétence. Le hybride 2 (17°) favorise le crochet extérieur avec un vol plus bas et plus pénétrant pour une performance au départ. L'angle de face a été augmenté de 1° dans les hybrides 3 (20°) et 4 (23°), pour une amorce plus élevée avec un vol neutre et plus de puissance d'arrêt. Les hybrides 5 (26°), 6 (30°) et 7 (34°) favorisent légèrement le crochet intérieur et une amorce plus élevée pour les aider à voler plus droit et à bien s'intégrer dans un ensemble de fers.
  • Couronne CarbonFly Wrap
    La couronne CarbonFly Wrap réduit le poids, qui est redistribué pour aider à abaisser le centre de gravité, assurer une bonne tolérance et contribuer à un son plus doux et agréable à l'impact.
  • Embout ajustable Trajectory Tuning 2.0
    L'embout léger à 8 positions permet d'ajuster l'angle de face (±1,5°) et l'angle de sol (jusqu'à 3° plus plat que la norme) pour affiner davantage le vol de la balle pour de meilleurs résultats.
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