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Ensemble de fers MP-20 MMC 4-PW avec tiges en acier

MIZUNO Ensemble de fers MP-20 MMC 4-PW avec tiges en acier

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Article n°: 40112369
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MP-20 MMC STL 4P R KBS S-TAPER S STD MENS IRONS

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Aperçu du produit:

Voici la 2e génération du concept à matériaux multiples de Mizuno, qui offre une ligne supérieure amincie et de nouveaux fers courts améliorés. Ils ont été fabriqués en se basant sur le châssis et les proportions des fers MP-20 à construction massive, et ils sont conçus pour être plus maniables grâce à la plaque en titane massive et au poids de semelle en titane. De plus, ils ont été forgés avec le processus «Grain Flow» à partir d’un seul bloc d’acier de carbone doux 1025E de sélection pure, avant d’être plaqués d’une couche de cuivre doux et d’une couche protectrice en nickel-chrome pour une sensation et une réactivité légendaires.

Caractéristiques:

Sensation superposée:

  • Forgés à partir de fibres à haute densité dans un seul bloc d’acier de carbone Pure Select 1025E à Hiroshima, au Japon, puis plaqués en cuivre souple et nickel-chrome – le revêtement original des fameuses lames TN87 de Mizuno.

Profil offrant un équilibre préféré par les joueurs du Circuit:

  • La construction massive en titane distribue le poids pour procurer une tolérance supérieure lors des coups hors-centre tout en maintenant une partie centrale plus épaisse afin d’offrir la sensation et la réactivité typique des fers massifs.

Transition plus efficace jusqu’aux cocheurs:

  • L’utilisation d’un deuxième coussinet massif en titane dans les fers courts a permis de concevoir une semelle plus étroite du fer 8 au cocheur d’allée.

Construction à matériaux multiples:

  • Châssis en acier de carbone doux 1025E forgé à partir de fibres à haute densité et coussinet massif en Ti, avec un poids de 12 g en tungstène sur la pointe (fers 4 à 7) pour une amorce plus facile dans un profil plus compact.

Ligne supérieure plus mince:

  • Afin de satisfaire les demandes des joueurs du Circuit, la ligne supérieure du fer 4 des MP-20 MMC est amincie de 0,3 mm, tandis que celle du cocheur d’allée est plus petite de 0,4 mm comparativement aux MP-18 MMC. De plus, elle est plus épaisse de près de 1 mm lors de la position de départ par rapport aux MP-20 à construction massive.

Finition satin/miroir:

  • La finition en chrome élimine l’éblouissement lors de la position de départ.
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